RSS емисии



 
 Мобилна версия

ИНСТИТУЦИИ
oblast.pngcomunpaz.png
odmvr.pngobs2.png
tdnap.jpgrzipz.png
riosv.pngcpms.png
Това е архивен сайт на PA media.
Актуалният сайт е на адрес: pa-media.net
С украсен влак „Родопи“ се отбелязват 75 години от завършването на линията Септември-Добринище

tesnolineika_dobrinishte.jpg


По случай юбилея на теснолинейката Септември-Добринище, по идея на Гражданско сдружение „За теснолинейката” и с помощта на служители на БДЖ от гара Септември, беше украсен влак „Родопи”, който днес преминава по маршрута в празнична премяна, съобщиха от БДЖ.


Преди 75 години на днешния ден за първи път теснолинейката достига Добринище и е открит последният участък от живописното трасе, свързващ Банско и Добринище. До днес курортния град в подножието на Пирин е крайна гара по маршрута и датата 9 декември 1945 г. се приема за рожден ден на железницата.

През последните години туристическият интерес към уникалното железопътно съоръжение нараства непрекъснато. През настоящата година БДЖ инвестира над 4 млн. лв. в модернизацията на част от локомотивите и реновира два вагона в бюфети. За организирането на специални атракционни пътувания се поддържат в движение парен локомотив и два ретровагона, като това е само малка част от плановете за развитие на теснолинейката.

-.-.-.-.-

Изградаждането на Трансродопската теснолинейка започва преди 100 години, а първият влак потегля на 1 август 1926 г. – от Септември до Велинград. Поетапно в следващите две десетилетия са изградени останалите участъци, за да достигне линията до пиринския край.

Днес линията Септември-Добринище се определя като чудо на инженерната мисъл и архитектурен шедьовър, а в началото на 2020 г. читателска класация на престижното британско издание „Гардиън” я постави на първо място сред 10-те най-атрактивни железопътни маршрути в Европа.

Преодоляната денивелация от над 1000 м само за половината от цялото разстояние, изградените 35 тунела, изкуствените развития на трасето в няколко етажа край най-високата гара на Балканите – Аврамово и много други особености са причина днес Родопската теснолинейката да се изучава в редица реномирани университети по света като пример за гениални инженерни решения. Тя е проектирана от инж. Стоян Митов през 1920 г. По идея на Гражданско сдружение „За теснолинейката” за 100-годишнината от приемането на закона за построяване на жп линията, на 13.12.2020 г. в негова памет ще бъде открита нова спирка  - с неговото име - на живописно място между сп. Света Петка и гара Аврамово.








Тази страница е видяна: 746

 Публикувано от: pamedia на Wednesday 09 December 2020 - 17:16:34

За коментари, обсъждания, мнения, предложения отиди във Форум НОВИНИ и избери или създай тема

изпрати на приятел изглед за печат


Подобни новини :
Дядо Коледа и Снежанка ще пътуват във влак „Родопи” от Септември за Добринище
За 3-ти март БДЖ ще осигури допълнителни вагони във влак „Родопи” от Септември до Добринище
Товарен влак дерайлира по жп линията за Пловдив, временно е спряно движението
На 6 септември ще пътува теснолинеен влак с парен локомотив между Септември и Велинград
Петте паралелки на випуск 1976 на МГ „Константин Величков“ - на обща среща по повод 40 години от завършването
Лайнс клубовете отбелязват 70 години от партньорството с ООН
По жп линията Септември – Пловдив - четири нови пътни надлеза
Влаковете по теснолинейката Септември-Добринище са блокирани
На 4-ти в Панагюрище отбелязват 100 години от Балканската война, а на 5-ти – в Ракитово
Отбелязват 105 години земеделска организация в село Радилово



Този сайт използва e107, който се разпространява с условията, залегнали в GNU GPL Лиценза.
Политика за употреба на бисквитки (cookies)////Политика заповерителност
Време за изпълнение: 1.5521 сек., 1.4498 от тях за заявки.