Преди окончателно да приключи  днешното обществено обсъждане на проекта за ремонт на ул. „Ал. Стамболийски“ по-голяма част от участниците в него, явно не правеха разлика между обсъждане и примерно референдум,  предприеха гласуване на обсъжданите три предложения. Визуално (тъй като не бяха официално оповестени при преброяването) най-много гласове спечели вариант, предложен на място в залата от Калина Янева. Отчитайки заявения  по време на обсъждането обществен интерес, тъй като живеещите на улицата поискаха повече тишина и спокойствие, тя предложи улицата да стане павирано ларго без каквито и да е паркинги и да се запази изцяло растителността. За изненада и на инициативния комитет, поискал обсъждането, видимо броят на гласувалите за предложението на Калина Янева за павирано ларго беше по-голям от броя на другите две предложения. Калина Янева обаче излезе на микрофона отпред и заяви, че се опасява, че с гласуването водещият на обсъждането – Костадин Деянов, би могъл да подведе гражданите. По същество общественото обсъждане е, за да се проведе обществен дебат, да се чуят предложенията на гражданите, а тези, които гласуват са общинските съветници. От тях зависи и бюджетът, и дейностите, които ще бъдат осъществени с парите на данъкоплатците.

Общественото обсъждане мина при сериозен интерес от страна на гражданите. То е първото, инициирано от граждани и първото, в което има повече от 10 човека, които обикновено присъстват на обществени обсъждания. Откри го кметът на Пазарджик Тодор Попов, който заяви, че се надява в хода на дискусията да се очертае едно консенсусно решение. „Нека отделим спорното от безспорното – всички сме на мнение, че тази улица се нуждае от обновяване и че трябва да изглежда по по-адекватен начин“, заяви Тодор Попов и представи новия проект на общината, при който се запазват всички дървета и се оформят паркоместа за успоредно паркиране. Кметът заяви, че не е удачен другият предложен от Инициативния комитет вариант, при който се въвежда еднопосочно движение от центъра на града към покрайнините. Еднопосочното движение изисква нова организация на движението по съседните улици, които да поемат пътникопотока, обясни главният архитект Кръстьо Танков. Той представи в детайли предложението на общината, което изцяло съвпада с предложеното от Инициативния комитет на гражданите. При него ще бъдат засегнати само две дървета – които са на кръстовища и нарушават видимостта и оттам безопасността на участниците в движението. Всички други дървета се запазват. Паркоместата ще бъдат успоредни на движението – от двете страни на улицата. По широкия северен тротоар ще има велозона. Новият проект на общината, разработен от арх. Кръстева, изцяло съвпада с предложението на арх. Мурждев, заяви арх. Танков.

Костадин Деянов от Инициативния комитет на гражданите, който влезе в ролята на водещ на общественото обсъждане, благодари на явилите се на обсъждането около стотина граждани за активната им позиция. Той заяви, че в Инициативния комитет повече харесват варианта с еднопосочно движение по „Ал. Стамболийски“, с оформяне на широка 2-метрова велоалея.

Общинският съветник Благо Солов поздрави общината, че е направила корекции в проекта си  и е чула общественото мнение. Той обаче критикува изпълнението на ремонтите на улиците, конкретно цветния бетон, полаган като тротоарна настилка. Благо Солов заяви, че пред цветния бетон предпочита плочки. За качеството на ремонтите говори и Евтим Янев. Той настоя, че общината трябва да има генерален план за развитие и всички последващи ремонти да са подчинени на него. Освен това велоалеите не бива да водят от никъде за никъде, посочи Евтим Янев. Той препоръча ремонтът на улицата да не се възлага, а фирмата изпълнителда бъде избрана със съответна процедура – търг или конкурс. По предложението му за Генерален план за развитие арх. Танков коментира, че в момента Община Пазарджик е в процедура за нов устройствен план, който ще реши въпросите за еднопосочното движение и велоалеите в града, а за това дали на тротоарите ще е бетон или плочки решавате вие, съветниците, с приемането на бюджета, допълни още арх. Танков. Две предложения сподели и общинският съветник Димитър Петков – той коментира, че не е логично велоалеята да е с ширина 2 метра, по принцип те са по-тесни и не е разумно да се отнема от пространството за пешеходци за сметка на велосипедисти. Димитър Петков предложи и дърветата, които са на кръстовищата, да се премахнат – за безопасност на движението. Имаше няколко отрицателни мнения по въпроса с въвеждане на еднопосочно движение. Голяма част от исканията по отношение на ремонта касаеха качеството на ремонта на тротоара – да е с плочки, да е върху пясъчна основа, така че да е водопропусклив. Имаше и предложение за разделяне на дъждовната от каналната вода. При равен град като нашия дъждовната вода се използва за естествено отмиване на каналите, коментира инж. Димитър Мишев от ВиК-Пазарджик.

Хората се интересуваха и дали паркоместата ще станат част от Синя зона или свободни паркинги, на което арх. Танков отговори, че това не е в неговия ресор, но би могъл да предположи, че ще се предложи в ОбС да се гласува да бъдат „Синя зона“. Много от гражданите, присътващи на дебата, се обявиха въобще против паркоместа и заявиха, че общината трябва да мисли предимно в посока на изгграждане на велоалеи, а не на паркоместа. 

Почти в края на дебата Калина Янева оповести предложението си за павирано ларго и събра овациите на присъстващите граждани, както и видимо повечето гласове. Вариантът с двупосочно движение, предложен и от общината, и от Инициативния комитет, получи 43 гласа. От няколко места в залата по време на дебата се чуваха и възгласи "Хич нищо да не пипат, улицата и така си е хубава".

Катя Бузник

Обратно към преглед на категорията   Обратно към преглед на новините